当战争进入晚期时,为了节俭材质和压缩工艺流程,空军航炮手章经常统一使用空军无线电操作员/航炮手章(Radio Operator/Air Gunner Badge)的模具,只是将后者鹰爪紧抓的交叉闪电标识去掉。这一显著特性很容易识别:独立生产的空军航炮手章鹰爪平齐分开,爪尖的特性清晰;使用空军无线电操作员/航炮手章修改的鹰爪形态为紧握状,如下图。同样为Berg & Nolte Lüdenscheid厂生产,左上下二图为独立生产的空军航炮手章,右上图为空军无线电操作员/航炮手章,右下图为修改作成的空军航炮手章,比较图片,很容易识别特性(注意右二图,鹰饰形态完全一致)。(补充:即使是通过空军无线电操作员/航炮手章模具修改做成的空军航炮手章,鹰的后爪也被清晰保留,战后的仿品大多忽略了这一特征,成为鉴别的重要依据之一)。
徽章介绍

    空军航炮手章( Air Gunner Badge ),也称空军航炮手和飞机技师章(Air Gunner's and Flight Engineer's Badge),德文为“Fliegerschützenabzeichen für Bordshützen und Bordmechaniker”。设立于1942年6月22日,授予全体德国空军航炮手、飞机技师、空勤气象预报等人员,属于资历证章,获授人数不详。 

徽章技术信息

    空军航炮手章章体中间为一只由右向左展翅俯冲下降的鹰饰,叠加并用两个铆钉铆在一半橡树叶并有橡树果(右),一半月桂树叶(左)的椭圆型饰环上,树叶饰环下部中心为万饰(早期万饰上扬的一个拐边镂空)。中间鹰饰化学氧化使其变黑,树叶饰环镀银凸起部分细致磨光,凹进粗糙的地区留有阴影,背面为实心平面并垂直焊接圆形细别针别扣组合。徽章材质最初是铝(级少)、铜锌合金tombak、镍银,随着战事的发展越来越多的采用锌合金,并最终被锌材质完全代替。大多数空军航炮手章鹰饰和树叶饰环使用相同的材质,一些很罕见的版本在同一枚章上使用锌制树叶饰环和铝制鹰饰。由于各制造厂商凹模模具和材质、制造工艺风格的不同,章体鹰饰、树叶饰环、铆钉、别扣组合都会有略微差别。近似的尺寸数据:章体高53mm;宽40mm;鹰翼展42mm;重量30-40g。

徽章授予标准  

    评授人员必须完成二个月培训;或已经参加5次飞行任务;如果在执行飞行任务中受伤,将可能提前被授予。

————作者:狂热
徽章佩带和授予证书
    空军航炮手/飞机技师奖章佩带在军服左胸袋低于一级铁十字勋章的位置(无胸袋佩带在相同位置)。徽章装在有弹簧大头钉扣和绞链的深蓝色皮革小方盒子里,盒盖内部包衬龙蓝色天鹅绒或绸布,并有蓝色羊呢绒基座用以固定徽章。原品盒表面的字母词语稍微有所变化不同,但总是金颜色书写。
    非正式空军航炮手/飞机技师奖章Unqualified Air Gunner's and Flight Engineer's Badge(根据发授对象和条件没有按照英文对照直译),设立于1944年4月25日,授予因战争后期人员匮乏,招募而来的非正式培训通过的德国空军航炮手、飞机技师,获授者可能是空军信号、地勤、管理等人员,主要表彰他们英勇无畏继续作战的行为,属于奖励证章。授予条件:评授人员必须参加10次以上作战飞行任务;如果在执行作战飞行任务中受伤,将可能提前授予。获授人数不详。佩带在军服左胸袋低于一级铁十字勋章的位置(无胸袋佩带在相同位置)。由于没有特别的发授原品包装(特定的证明材料罕有、且确实存在),本文将与空军航炮手和飞机技师章合并介绍,特别之处会加以批注。
    非正式空军航炮手/飞机技师奖章的设计和制作,与1942年设立的空军航炮手章相同并使用一样的模具,除了表面处理工艺的不同,即:树叶饰环化学氧化使其变黑,鹰饰镀银,材质上只有锌合金和锌材质(早期高品质贵重金属已随着战争消耗怠尽)
空军无线电操作员/航炮手章布制版本像大多数其他德国空军Luftwaffe 资格徽章一样也规定军官为金属丝手工刺绣版本,士官为机器棉线版本。各式布制版本通常缝制在蓝色/灰色的标准基布上。
参考文献: www.wehrmacht-awards.com和http://www.ww2wings.com/main.shtml
证明文件,左下角编号为:“#142202”,A5尺寸。1943年10月授给Gerhard otto,上面有Bruno Loerzer的复印签名。
    获授证明文件在白色信纸上打印,会因颁授登记注册保存,并且有一份证明文件交付给获授者。最初为A4尺寸(210mm×298mm)白色信纸打印,后期变为A5尺寸(150mm×210mm)。
证明文件,左下角编号为:“#146278”,A5尺寸。1943年11月授给Hans Bock,上面有Bruno Loerzer的复印签名。
极为罕见的非正式空军航炮手/飞机技师奖章证明文件,左下角编号为:“#169307”,A5尺寸。1944年6月授给Walter stipproweit,上面有Bruno Loerzer的复印签名。有趣指出接受者是中尉,主要因为战争后期因为航炮人员通常是被征募的人,接受者可能是空军信号、地勤、管理等人员,但是被划编在中尉,在战争关键时刻是极需要作战人员不断补充。
佩带空军航炮手/飞机技师奖章图片

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